Unter Aufsicht steuern
Wer möchte, übernimmt unter dem wachsamen Auge des Skippers das Ruder – auf offener See, bei ruhigem Wind und mit klarer Ansage. So bekommt ihr ein echtes Gefühl für den Katamaran.
Von Dominik · Co-Eigner der Miss Moneypenny
Aktualisiert Juni 2026 · Segler seit dem 14. Lebensjahr – mehrere Wochen im Jahr auf der kroatischen Adria.
Die kurze Antwort
Yachtcharter ohne Führerschein in Kroatien – ja, mit Skipper.
Ihr träumt von einer Woche auf dem Katamaran, habt aber keinen Segelschein? Dann die gute Nachricht zuerst: Eine Yacht chartern ohne Führerschein ist in Kroatien problemlos möglich – ihr nehmt einfach einen erfahrenen Skipper mit an Bord. Er führt das Schiff, trägt die rechtliche Verantwortung und kümmert sich um alles, was Erfahrung verlangt. Für euch heißt das: Urlaub von der ersten bis zur letzten Minute, ohne Prüfung, ohne Stress.
Diese Lösung ist nicht der Notnagel, sondern der entspannteste Weg, Dalmatien zu erleben. Ein guter Skipper kennt die schönsten Buchten, liest Wind und Wetter, legt sicher an und lässt euch dabei so viel mitmachen, wie ihr wollt. Wer also „chartern ohne Führerschein in Kroatien“ in die Suchmaschine tippt, sucht in Wahrheit meist genau das: einen sorgenfreien Törn mit einem Profi am Ruder.
Der rechtliche Hintergrund
Warum man sonst einen Führerschein bräuchte.
Möchtet ihr eine Yacht ohne Skipper übernehmen – die sogenannte Bareboat-Charter –, verlangt Kroatien Qualifikationsnachweise. Mindestens eine Person an Bord muss einen anerkannten Sportbootführerschein vorweisen, in der Regel den SBF See oder eine gleichwertige Qualifikation. Hinzu kommt ein Funkzeugnis (SRC oder UBI), weil das Schiff über eine UKW-Seefunkanlage verfügt. Vor Törnbeginn muss außerdem eine Crew-Liste eingereicht werden.
Wer diese Nachweise nicht hat, ist damit aber keineswegs ausgesperrt. Genau hier setzt die Skipper-Lösung an: Der mitgebuchte Skipper bringt die nötige Qualifikation und Erfahrung mit, übernimmt die Schiffsführung und erfüllt damit die Voraussetzungen, die ihr selbst nicht erfüllen müsst. Segeln ohne Führerschein in Kroatien ist also keine Grauzone, sondern ein völlig regulärer Weg, an Bord zu kommen. Wer später doch den eigenen Schein machen möchte, findet die Details in unserem Ratgeber zum Bootsführerschein für Kroatien.
So läuft es ab
Wie die Skipper-Lösung funktioniert.
Der Ablauf ist denkbar einfach. Bei eurer Anfrage nennt ihr Wunschtermin und Crewgröße und gebt an, dass ihr einen Skipper dazubuchen möchtet. Wir stellen den Kontakt her und kümmern uns um die Organisation. Am Anreisetag in der Marina Mandalina lernt ihr den Skipper kennen, übernehmt gemeinsam das Schiff und besprecht eure Wünsche für die Woche – ruhige Ankerbuchten, lebendige Hafenstädte oder eine Mischung aus beidem.
Während des Törns übernimmt der Skipper die Schiffsführung, Wachen und alle Entscheidungen rund um Wetter und Route. Er wohnt meist in der Bugkabine und ist Teil der Crew, ohne euch im Weg zu sein. Die Reiseplanung bleibt bei euch: Der Skipper berät, schlägt Ziele vor und sagt offen, was bei welcher Wetterlage sinnvoll ist – entscheiden tut ihr.
Mitsegeln statt nur mitfahren
Was ihr an Bord selbst übernehmen dürft.
Bei Manövern mit anpacken
Segel setzen, Schoten dichtholen, beim Ankern und Anlegen mithelfen: Der Skipper erklärt jeden Handgriff und teilt Aufgaben ein. Mitsegeln statt nur Mitfahren.
Navigation lernen
Kartenplotter lesen, Buchten auswählen, Wind und Wetter einschätzen – der Skipper nimmt euch mit in seine Entscheidungen, wenn ihr Lust habt, mehr zu verstehen.
Einfach genießen
Genauso gut könnt ihr die Füße hochlegen. Verantwortung, Wache und Routenführung liegen beim Skipper – ihr entscheidet selbst, wie aktiv ihr mit an Bord seid.
Was es kostet
Die Kosten für einen Skipper.
Ein erfahrener Skipper für die Miss Moneypenny kostet rund 1.000 bis 1.500 € pro Woche zusätzlich zum Charterpreis. Üblich ist außerdem, dass die Crew die Verpflegung des Skippers an Bord übernimmt – er isst mit, schläft an Bord und ist Teil der Mannschaft. Verteilt auf eine Crew von mehreren Personen ist der Aufpreis pro Kopf oft überschaubar, gerade wenn man den Gewinn an Sicherheit und Entspannung gegenrechnet.
Daneben fallen die üblichen Törnkosten an, die nicht vom Skipper abhängen: eine Kaution beziehungsweise optionale Kautionsversicherung, Treibstoff, Liege- und Mooringgebühren in fremden Häfen sowie Nationalpark-Vignetten für die Kornaten und Telašćica. Als grobe Orientierung bewegen sich Mooring-Gebühren und Tagesvignetten je nach Saison und Bootsgröße im zweistelligen bis niedrigen dreistelligen Euro-Bereich pro Tag. Richtwerte, Stand 2026 – variiert je nach Saison, Bootsgröße und Anbieter; verbindliche Zahlen auf Anfrage. Im Charterpreis der Miss Moneypenny enthalten sind dagegen Bettwäsche und Handtücher, Endreinigung, Gas und Kurtaxe sowie das Transitlog im Heimathafen.
Passt das zu uns?
Für wen die Charter mit Skipper ideal ist.
Einsteiger ohne Schein
Ihr wolltet immer mal segeln, habt aber nie einen Führerschein gemacht? Mit Skipper steigt ihr ohne Vorkenntnisse ein und lernt unterwegs so viel, wie ihr möchtet.
Familien
Eltern müssen sich nicht zwischen Verantwortung und Urlaub entscheiden. Der Skipper kümmert sich ums Schiff, ihr habt den Kopf frei für die Kinder und das Erlebnis.
Genießer & Gruppen
Freundeskreise, die einfach entspannen wollen, sind mit Skipper bestens bedient: keine Wache, keine Sorgen ums Anlegen, dafür ortskundige Tipps zu Buchten und Konobas.
Wer mit Kindern unterwegs ist, findet weitere Tipps in unserem Ratgeber zum Familien-Segeltörn in Kroatien. Und wer tiefer in die Rolle des Skippers, Aufgabenteilung und Auswahl eintauchen möchte, liest am besten den ausführlichen Beitrag zum Segeltörn in Kroatien mit Skipper.
Miss Moneypenny
Die Miss Moneypenny – auch ohne eigenen Schein.
Die Miss Moneypenny ist ein Lagoon 400 S2 aus dem Baujahr 2016 mit vier Doppelkabinen – jede mit eigenem Bad – plus zwei Bugkabinen und Platz für bis zu acht Übernachtungsgäste. Mit Wassermacher, starker Solaranlage und 300-Liter-Tank liegt sie tagelang autark vor Anker; an Bord findet ihr B&G-Kartenplotter, AIS, Autopilot, elektrische Ankerwinsch, unbegrenztes WLAN, ein Beiboot mit Außenborder und Schnorchelausrüstung. Genau dieser Komfort macht sie zur idealen Yacht für eine entspannte Charter mit Skipper.
Heimathafen ist die Marina Mandalina in Šibenik in Mitteldalmatien. Von dort erreicht ihr in wenigen Stunden den Kornaten-Nationalpark mit seinen 89 Inseln, die Wasserfälle des Krka-Nationalparks, die Bucht von Telašćica sowie die Städte Trogir, Split und Hvar. Den erfahrenen Skipper bucht ihr einfach optional dazu – und müsst euch um Lizenzen, Funk und Schiffsführung keine Gedanken machen. Bestens geeignet also für alle, die eine Yacht in Kroatien ohne Führerschein chartern und trotzdem das ganze Revier erleben wollen.
Bereit für den Törn
Ohne Schein, mit Profi am Ruder.
Nennt uns Wunschtermin und Crewgröße – wir organisieren den passenden Skipper und beantworten alle Fragen zur Charter ohne Führerschein.
Häufige Fragen
Chartern ohne Führerschein – häufige Fragen.
Ja. Yachtcharter ohne Führerschein in Kroatien funktioniert, indem ihr einen erfahrenen Skipper dazubucht. Er übernimmt die rechtliche Verantwortung für das Schiff und die Crew, sodass ihr keinen eigenen Sportbootführerschein und kein Funkzeugnis vorweisen müsst. Den Katamaran selbst bareboat – also ohne Skipper – zu übernehmen, ist dagegen nur mit anerkanntem Schein erlaubt.
Für die Bareboat-Charter ohne Skipper verlangt Kroatien einen anerkannten Sportbootführerschein – mindestens den SBF See oder eine gleichwertige Qualifikation – sowie ein Funkzeugnis (SRC oder UBI). Mindestens eine Person an Bord muss diese Nachweise erbringen. Wer das nicht hat, bucht einfach einen Skipper dazu und kann trotzdem chartern.
Für die Miss Moneypenny liegt ein erfahrener Skipper bei rund 1.000 bis 1.500 € pro Woche zusätzlich zum Charterpreis. Hinzu kommt üblicherweise die Verpflegung des Skippers an Bord. Verbindliche Zahlen nennen wir gern auf Anfrage beziehungsweise in den Charter-Infos.
Ja, wenn ihr möchtet. Beim Segeln ohne Führerschein in Kroatien entscheidet ihr selbst, wie aktiv ihr seid. Unter Aufsicht des Skippers dürft ihr steuern, beim Setzen der Segel und beim Anlegen mit anpacken und Manöver lernen. Genauso könnt ihr einfach entspannen und alles dem Skipper überlassen.
Die Skipper-Lösung eignet sich für Einsteiger ohne Segelschein, für Familien mit Kindern und für Gruppen, die den Urlaub vor allem genießen wollen. Ihr bekommt einen ortskundigen Profi an Bord, der die schönsten Buchten kennt, sicher anlegt und euch so viel oder so wenig erklärt, wie ihr mögt.
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